O cavalo mecânico é um equipamento fundamental em empresas e frotas de transporte.
Ele é responsável por transformar uma simples carreta em um veículo completo e eficiente para o transporte de cargas e mercadorias. Com sua potência e resistência, o cavalo mecânico garante a segurança e agilidade necessárias para o sucesso das operações de logística.
Para mantê-lo em bom funcionamento e trazer o desempenho para a frota, é preciso fazer a inspeção de suas peças e componentes periodicamente. Confira mais sobre:
- Por que fazer a inspeção do cavalo mecânico?
- Como fazer a inspeção de um cavalo mecânico?
- O que deve ser verificado durante a inspeção?
- Qual a frequência para inspecionar o cavalo mecânico?
Por que fazer a inspeção de cavalo mecânico?
A inspeção de cavalo mecânico é fundamental para garantir a segurança e a eficiência da frota de caminhões.
O cavalo mecânico é a parte responsável por deslocar a carreta, sendo essencial que ele esteja em perfeitas condições de funcionamento. A inspeção também é importante para prevenir possíveis falhas mecânicas, que podem causar acidentes e atrasos na entrega de cargas.
Durante a inspeção, são verificados itens, como as luzes, motor e pneus de tração, e o principal objetivo é identificar os problemas e fazer os reparos necessários antes que eles se tornem mais graves.
Como fazer a inspeção de um cavalo mecânico?
O cavalo mecânico deve ser inspecionado com o auxílio de um checklist. Ou seja, uma lista que reúne os principais itens que precisam ser avaliados em busca de desgastes, falhas, peças quebradas ou demais incidentes que possam acontecer.
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A inspeção também deve ser feita por um profissional qualificado. Por ser uma tarefa simples, não precisando de conhecimentos aprofundados sobre os sistemas mecânico e elétrico do veículo, geralmente o motorista é quem realiza essa avaliação geral.
Cada motorista, antes de sair para sua rota diária, pega o modelo de checklist determinado para o seu veículo e faz a checagem de cada item disposto ali, indicando se há problemas no veículo e quais são eles.
Qual tipo de checklist de inspeção usar?
O checklist de papel é um ótimo recurso para quem ainda não realiza qualquer tipo de controle ou inspeção de veículos. Porém, ele possui limitações que acabam atrapalhando os resultados de produtividade e eficiência operacional.
Por exemplo, as informações podem acabar se perdendo ou um serviço deixar de ser prestado porque o checklist não foi entregue ao responsável pelo agendamento de manutenções.
Com o checklist eletrônico, esse problema não ocorre, dada a agilidade que a ferramenta proporciona de abrir e atualizar em tempo real as ordens de serviço necessárias.
A principal diferença entre o checklist de papel e eletrônico é realizar a mesma tarefa em um tempo menor e com pouco ou nenhum erro no processo.
Ele ainda facilita a personalização e edição de cada modelo de checklist que você criar na sua frota. Além de ser fácil de utilizar mesmo pelos motoristas que não possuem tanta afinidade com tecnologias.
O que deve ser verificado durante a inspeção?
O cavalo mecânico compreende a parte frontal de um caminhão, composta por cabine, motor e rodas de tração, tendo como principal propósito vincular e movimentar a carreta ou semirreboque para transporte.
Dessa maneira, devem ser inspecionados todas as partes que o compõem:
- Luzes: setas, farolete, farol alto e baixo, luz de freio e luz de ré, pisca alerta, etc.
- Motor: óleo do câmbio, óleo de direção, filtro de ar, nível de água, correias, etc.
- Suspensão: amortecedor, molas, balanceamento, alinhamento.
- Freios: dianteiro, traseiro, tambores, lonas, pastilhas..
- Elétrica: bateria, interclima, alternador, motor de arranque, travas e vidros, etc.
- Externo: limpeza, carroceria, para-choque, parabrisa, retrovisor, etc.
- Interno: pedais, alavancas, cinto de segurança, bancos.
- Segurança: alarme de ré, câmera de ré, sensores de proximidade, buzina, etc.
- Acessórios; cabo de força, macaco, extintor, triângulo, etc.
- Pneus: tração, calibragem, estepe, desgastes, etc.
- Outros: documentação, CRLV, seguro.
Outro fator a considerar é a composição do veículo.
Se o cavalo mecânico for engatado em uma carreta basculante, graneleira ou semirreboque, são três modelos diferentes de checklist de caminhão a serem utilizados e que podem ser unidos ao do cavalo mecânico, para tornar a inspeção mais rápida e prática.
Qual a frequência ideal para inspecionar o cavalo mecânico?
A inspeção do cavalo mecânico deve ser feita regularmente, inclusive, seguindo as recomendações do fabricante e as normas de segurança do transporte.
A regularidade da inspeção depende de dois principais fatores: a frequência de utilização do veículo e a quilometragem rodada por ele.
Para investigar problemas que podem ser mais sérios, como um vazamento de óleo no motor, é preciso mais tempo e esforço. Além disso, a ocorrência desse problema é baixa, então não há a necessidade real de abrir o veículo diariamente para essa inspeção.
Isso significa que a tarefa passa a acontecer com um espaço maior de tempo.
De modo geral, inspeções completas e aprofundadas podem ser realizadas a cada 30 mil quilômetros rodados ou a cada 6 meses, o que ocorrer primeiro.
Se o caminhão for utilizado com maior frequência e em condições que possam aumentar os impactos recebidos, como estradas de terra, cargas pesadas ou longas distâncias, a inspeção deve ser feita, também, com mais frequência.
Existem itens que devem ser avaliados superficialmente todos os dias. Dentre eles, o funcionamento das luzes de faróis e ré, assim como pedais e alavancas que são fundamentais para dar partida e frear o veículo.
Pronto para começar a inspeção dos cavalos mecânicos da sua frota? Confira um modelo de checklist de cavalo mecânico gratuito para você baixar, imprimir e usar ainda hoje.
